Установка на инжекторные двигатели

Автомобили, которые оборудованы инжекторными двигателями, имеют два шланга между топливным баком и инжектором - шланг подачи топлива и обратный шланг (по которому лишнее топливо возвращается обратно в бак). Установку необходимо осуществить на шланг подачи топлива. При работающем двигателе его легко отличить по температуре - он будет более холодным. На некоторых машинах шланг подачи топлива маркируется жёлтыми или белыми полосами, а обратный шланг - голубыми полосками. Особое внимание следует уделить тем инжекторным двигателям, которые оборудованы электронными системами впрыска топлива (компьютерами). Желательно, как минимум за 5 минут до установки Petro-Mag, отсоединить отрицательный контакт от аккумулятора, чтобы обесточить электронную систему впрыска топлива. Это позволит "сбросить" устаревшие данные и приспособить компьютер к новым условиям.

После обнуления установок инжекторной системы установите Petro-Mag вокруг шланга подачи топлива как можно ближе к системе впрыска топлива (допускается расстояние до 1 метра, т.к. следует учитывать требования сноски *** в конце инструкции).
Установите половинки Petro-Mag на топливопровод, зафиксируйте Petro-Mag при помощи прилагаемых болтов. Не пережимайте болты!
Если на вашем топливопроводе невозможно закрепить экономайзер при помощи болтов, используйте для этой цели хомут.

После установки Petro-Mag подключите аккумулятор, заведите автомобиль.
Установите увеличенную нагрузку (включите фары, кондиционер), установите скорость вращения коленчатого вала по тахометру порядка 2500 об/мин в течении 2 минут, затем необходимо проехать 2 км. Это позволит компьютеру подстроиться под изменённую работу топливной системы.

*** Не размещайте Petro-Mag вблизи автомобильного генератора, датчиков бортового компьютера и выхлопного патрубка. Желательно, чтобы расстояние от Petro-Mag до указанных элементов было не менее 15 см.

При возникновении затруднений, Вы всегда можете обратиться на => СТО <=

Установка на карбюраторные двигатели:

Откройте капот, найдите шланг подачи топлива и выберете на нём место, куда будете производить установку. (Смотрите сноску ***)
Установите Petro-Mag на выбранное место топливного шланга при помощи прилагаемых болтов. Не пережимайте болты!

Если на шланге невозможно закрепить экономайзер при помощи болтов, используйте для этой цели хомут. Сам шланг должен оказаться между двумя половинками устройства. Внимательно изучите расположенный чуть ниже рисунок.
В результате у вас должно получится приблизительно так, как изображено на этом рисунке.

Двигатели с карбюраторной системой: ранее выпущенные карбюраторы не оснащены компьютерным контролем. Поэтому необходимо вручную отрегулировать качество воздушно-топливной смеси для достижения максимальных результатов, так как требуется меньше топлива в составе смеси.

*** Не размещайте Petro-Mag вблизи автомобильного генератора, датчиков бортового компьютера и выхлопного патрубка. Желательно, чтобы расстояние от Petro-Mag до указанных элементов было не менее 15 см.

При возникновении затруднений, Вы всегда можете обратиться на => СТО <=